Ремонт Honda Stream (Стрим) в Москве

Honda Stream — компактный семейный минивэн, созданный на базе Honda Civic. Среди машин этого класса Stream выделяется отличными динамическими характеристиками, стремительным дизайном, простотой управления и хорошей маневренностью. Первые продажи минивэна стартовали в 2000 году и покупатели по достоинству оценили машину, отнеся ее к разряду универсалов с увеличенной вместимостью.

В 2004 году Stream претерпел ряд изменений. Дизайнеры и конструкторы внесли изменения в внешний вид и модернизировали интерьер салона. Рестайлинг не затронул технических показателей автомобиля, но после внесенных изменений минивэн стал вмещать шесть пассажиров вместо семи ранее.

Минивэны Хонда Стрим стали по праву называться народными автомобилями во многих странах. Автосервис «Токио Сервис» предлагает в Москве недорого профессиональный сервис и обслуживание Honda Stream с использованием современного оборудования и технологических процессов. Неоднократно проводя сервисное обслуживание Хонда Стрим специалисты сервиса сумели выделить ряд характерных сбоев и неисправностей для этой машины.

Предотвратить преждевременный ремонт Хонда Стрим позволяет соблюдение установленных правил эксплуатации и обслуживания. Для новых машин производитель предоставляет гарантийное и послегарантийное обслуживание Honda Stream, на этом этапе определяются заводские дефекты и устраняются за счет автопроизводителя. Следующим этапом поддержания автомобиля в исправном состоянии — техническое обслуживание (ТО) Honda Stream, на этом этапе, в зависимости от пробега и времени прохождения предыдущего ТО, проводится диагностика всех узлов, агрегатов и систем автомобиля, а также замена рабочих жидкостей и смазывающих составов.

Автосервис «Токио Сервис» предоставляет возможность пройти плановое обслуживание Honda Stream дешево своим постоянным клиентам по накопительной системе скидок, а также всем обладателям дисконтных карт от сервисных центров Москвы.

Honda Stream комплектуется бензиновыми моторами с рабочими объемами 1,8 и 2,0 литра и мощностью 125 и 158 л.с. соответственно. Стоит отметить, что двигатели Stream стали новым словом в автостроении, на них впервые были установлены двигатели серии i-Series, что позволило увеличить мощность 2-литрового мотора более чем на 10%, при этом сократив расход топлива на 20%. Плюс двигатели серии «i», по сравнению с предыдущими поколениями, стали меньше в размерах и легче.

Сервис Хонда Стрим, связанный с обслуживанием двигателя, заключается в периодической смене масла и фильтрующих элементов, а также диагностики параметров поршневой группы, топливной системы и навесного оборудования. Также в стоимость обслуживания двигателя входит компьютерная диагностика, позволяющая выявить ошибки и сбои в системе управления двигателем.

Двигатели Стрима отличаются высокой надежностью и выносливостью, при соблюдении правил эксплуатации средний пробег может составлять 400 тыс. км. Наши специалисты встречали двигатель прошедший более 500 тыс. до капитального ремонта, как удалось выяснить, владелец использовал только оригинальные моторные масла и запасные части.

Трансмиссия Хонда Стрим комплектуется тремя типами коробок: 5-ступенчатой МКПП, 4-ступенчатой АКПП и 7-ступенчатым вариатором CVT. Последний особенно чувствителен к качеству смазывающих составов и основные неисправности в нем связаны именно с заливаемым некачественным маслом. Остальные КПП имеют высокую надежность и выносливость, если соблюдать предписанные правила обслуживания и эксплуатации, то коробки могут прослужить 200-250 тыс. км, что является одним из самых лучших показателей среди автомобилей этого класса.

Среди незначительных неисправностей автосервис Хонда Стрим может выделить: потерю упругости или износ шариков пружин фиксаторов штоков, износ блокировочных сухарей штоков и износ вкладышей управления и резиновых деталей в рычагах. При гарантийном обслуживании встречается ослабление затяжки крепежных гаек коробки к картеру сцепления и удлинителя к картеру КПП.

Ходовая часть Стрима обеспечивает отличную управляемость и устойчивость благодаря обеспечения контроля за углом схождения задних и передних колес, достигнутое за счет использования подвески типа МакФерсон впереди и двухрычажной независимой подвески с реактивным рычагом сзади, а также низкого центра тяжести, добиться которого удалось благодаря небольшой высоте минивэна.

Ходовая Honda Stream невероятно выносливая, как выражаются некоторые автолюбители — «неубиваемая». При соблюдении эксплуатационных правил и своевременном обслуживании «ходовка» может прослужить более 150 тыс. Среди проблем, можно выделить: ослабление затяжных болтов, закрепляющих штангу стабилизатора поперечной устойчивости к нижним рычагам или лонжеронам кузова, ослабление креплений задних амортизаторов и износ их резиновых втулок. При интенсивной эксплуатации и несвоевременно прохождении ТО, в некоторых машинах, наблюдался полный износ резиновых втулок нижних и верхних рычагов. Специалисты автосервиса рекомендуют использовать оригинальные запчасти при ремонте ходовой части, которые купить можно на месте, при этом цена будет ниже, чем в специализированных магазинах.

Электрооборудование, рулевое управление, навесное оборудование, приводы и другие второстепенные системы Honda Stream не вызывают особых проблем у владельцев и при соответственном обслуживании могут прослужить весь срок эксплуатации автомобиля без капитального ремонта.