Ремонт Honda Fit (Фит) в Москве

Компания Honda хорошо известна своими экономичными автомобилями. Одна из таких экономичных моделей — Honda Fit, получила одну из наивысших оценок от покупателей. Этот малолитражный 4-местный хэтчбек, выглядит достаточно спортивно и имеет ряд уникальных характеристик. В первые Fit дебютировала осенью 2001 года, а массовые продажи начались весной 2002 г. За десять лет выпуска этой малолитражки она неоднократно подвергалась модернизации. Так в 2004 году линейка двигателей пополнилась двигателем рабочим объемом 1,5 л.(110 л.с.).

К концу 2011 года планируется запуск обновленной версии малолитражки, по данным компании машина получила новые формы переднего и заднего бампера, спойлер, оснащенный светодиодными стоп-сигналами, обтянутое кожей рулевое колесо и несколько дополнительных опций на основе последних технологических разработок.

Если учитывать тот факт, что в Москве «бегает» несколько тысяч Фит, то можно сделать вывод, что сервис и ремонт Хонда Фит — услуги, с которыми обязательно столкнется каждый владелец экономичного и компактного автомобиля. Раз этой участи не возможно избежать, то следует доверить автомобиль опытным специалистам автосервиса «Токио Сервис», имеющим всю необходимую технологическую документацию и оборудования для того, чтобы провести качественно и недорого обслуживание Honda Fit в кратчайшие сроки. Исходя из опыта наших специалистов, ниже приведем несколько характерных сбоев и неисправностей в автомобилях этой серии.

Первоочередные мероприятия, направленные на поддержание в рабочем состоянии автомобиля и его систем — техническое обслуживание (ТО) Honda Fit, при прохождении которого проверяется работоспособность всех узлов, агрегатов и систем машины. Сроки и перечень проводимых работ при техобслуживании определяются технической документацией от производителя. Кроме ТО, гарантийное и послегарантийное обслуживание Хонда Фит позволяет выявить и своевременно устранить возможные заводские дефекты за счет производителя.

Автосервис «Токио Сервис» проводит все вышеперечисленные мероприятия согласно регламентам установленных компанией Хонда на специализированном оборудовании в короткие сроки. Пройти дешево плановое обслуживание Honda Fit можно став постоянным клиентом сервиса или предъявив дисконтную карту любого автосервиса Москвы. Боле подробно с услугами сервиса и ценами на работы можно ознакомится при посещении СТО или в соответствующих разделах сайта.

Малолитражный автомобиль Fit оснащается четырехцилиндровыми рядными двигателями с рабочими объемами 1,3 и 1,5 л. Оба двигателя отличаются экономичностью и высокой надежностью. Сервисное обслуживание Honda Fit предполагает замену моторного масла (если это синтетическое) и масляного фильтра следует через 15 тыс. километров или один раз в 12 месяцев, в зависимости от того,что раньше наступит. В условиях экстремальной эксплуатации автомобиля, периодичность смены масла и фильтра сокращаются до 7,5 тысяч км.

Среди выявленных неисправностей двигателей этой модели можно сделать вывод — в основном они связаны с неправильной эксплуатацией или попытками самостоятельного ремонта. Так на автосервис «Токио Сервис» обратился клиент, который жаловался на стук «пальцев» при резком нажатии на акселератор. Сначала было предположено использование низкокачественного топлива и сбой в зажигании, после проведения тщательной диагностики был установлен выход из строя датчика детонации. Как оказалось в результате самостоятельного вмешательства владельца, провод питающий датчик был сбит со своего места крепления и в результате получил повреждения изоляции, что привело к короткому замыканию. 

Трансмиссия Fit комплектуется 5-ступенчатой МКПП или вариатором CVT, близкому по конструкции к устанавливаемому на внедорожниках Хонды. Вариатор имеет семь фиксированных режимов, а его элементы управления выведены на руль. Неисправности механических КПП практически не встречаются, а вот вариаторы имеют ряд недостатков.

В первую очередь стоит отметить чувствительность вариатора к качеству смазывающей жидкости. Среди многих автовладельцев распространено заблуждение, что смазка вариатора рассчитана на весь срок службы автомобиля. Это далеко не так, автопроизводитель рекомендует проводить замену масла каждые 15-20 тыс. км., не соблюдение этого условия приводит к повышенному износу трансмиссии и увеличивает стоимость ремонта вариатора.

Устройство вариатора очень сложное и настоятельно рекомендуется при появлении первых признаков неисправностей сразу обращаться на автосервис Honda Fit для диагностики и ремонта. Среди характерных признаком можно выделить следующие: рывки автомобиля во время разгона, самопроизвольное глушение двигателя при торможении, стоки в районе вариатора, повышенная вибрация.

Одним из слабых мест Fit в трансмиссии можно отметить подушку вариатора, как правило, она выходит из строя через 55-60 тыс. км. Так как подушка маслонаполненная, то рекомендуется купить оригинальную.

Ходовая часть Fit характерна для всех автомобилей Хонда — это традиционная передняя подвеска McPherson и задняя балка, работающая на скручивание, расположенная на продольных рычагах. При соблюдении правил эксплуатации ходовая служит долго и требует только планового обслуживания и замены выходящих из строя в результате естественного износа деталей. Рекомендуется использование только оригинальных запчастей, цена которых выше неоригинальных, но соответственно и качество.

Электроусилитель рулевого управления, навесное оборудование двигателя, приводы, электрооборудование и т.д. на всем протяжении эксплуатации Fit не вызывают особых проблем при своевременном проведении ТО и диагностики.