Ремонт бампера Acura (Акура) в Москве

Acura является дочерним предприятием японской корпорации Honda и выпускает элитные автомобили повышенной комфортности. Отличительная особенность машин Акура от их аналогов под маркой Хонда это более улучшенная комплектация, что не совсем характерно для японского производителя. В сравнение можно привести Лексус от Тайота и Инфинити от Мазда, где технологические новинки после разработок появляются вначале на внутреннем рынке, а уже потом «перекочевывают» в Европу, Азию и Америку и то в неполном объеме.

Не трудно предположить, что авто Acura, будучи технологически сложными устройствами, трудно «поддаются» самостоятельному ремонту и чаще всего подобные мероприятия в простых гаражных помещениях терпят фиаско, которые влекут за собой еще большие финансовые затраты. К слову говоря специализированных СТО в Москве, производящих квалифицированный ремонт машин Акура крайне мало. Одним из таких автосервисов является Кволити Моторс, который оснащен новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием. Кроме того цена на оказание услуг ниже среднерыночных при высоких качественных показателях.

Самым уязвимым местом любого авто считается бампер. Передний в данном случае помимо ДТП подвергается агрессивному воздействию дорожных факторов: гравий, насекомые, пыль, глубокие ямы и так далее. В результате через определенное время требуется покраска бампера Acura, стоимость которой некоторые автосервисы значительно завышают за счет бренда автомобиля. Увеличенная цена в этом случае необоснованна и говорит о непрофессиональном подходе к ремонту работников самого СТО. Ведь, по сути, покраска пластика автомобиля Акура осуществляется по стандартному алгоритму:

- мастер определяет степень повреждения лакового покрытия. При незначительных сколах и потертостях осуществляется локальный ремонт, который стоит относительно недорого, чем полная покраска бамперов Acura;

- следующим этапом убираются все сколы и неровности. При необходимости места дефектов шпаклюются, дабы придать бамперу первоначальный внешний вид;

- далее поверхность грунтуется и уже после окрашивается в несколько слоев. Каждый предыдущий слой краски перед нанесением следующего высушивается в сушильной камере. Сама покраска пластиковых деталей Акура осуществляется в специальной герметичной камере, которая обеспечивает минимальное количество пыли на кубический метр.

Кроме сколов и потертостей бампер часто подвергается физическим повреждениям – трещины, разрушения и так далее. В этом случае требуются восстановительные мероприятия. Если же данная деталь при ДТП или несчастном случае в буквальном смысле слова «рассыпалась» на множество фрагментов, то восстановление бамперов Acura не целесообразно, дешевле купить новый и покрасить.

Многие автовладельцы пытаются сэкономить на ремонте, проделывая работы самостоятельно или обращаясь к частным лицам. Результаты чаще всего плачевны. К нам в Кволити Моторс обратился владелец спорткара NSX с просьбой срочно отремонтировать бампер Акура после собственного вмешательства. Дело в том, что хозяин со словами: «Дешево и сердито!», решил самостоятельно устранить трещину и произвести покраску детали. Однако все работы были осуществлены с грубейшими нарушениями. В результате трещина увеличилась почти в 4 раза, а краска вздулась и начала трескаться. Другой клиент на Legend доверил ремонт бампера Acura, который в результате неосторожности был разломан на две части, «мастеру» - одиночке. Так называемый специалист потребовал за работу довольно-таки приличную сумму денег. В результате запчасть кузова через месяц дала трещину на месте ремонта и в итоге снова сломалась. Как выяснилось позже, была произведена некачественная пайка пластика без использования армированной сетки.

Ремонт трещин и спайка разломанных деталей в нашем автосервисе производится следующим образом:

- монтируется бампер и хорошо отмывается;

- в местах ремонта снимается старое лакокрасочное покрытие, а также примерно 0.2 мм пластика с поверхности, так как данный слой материала в процессе эксплуатации может потерять свои свойства, что пагубно скажется на всем процессе ремонтных работ;

- специалист определяет, из чего изготовлена деталь. Неправильно определенный материал может привести к появлению дефектов на отремонтированном бампере в процессе эксплуатации вплоть до образования новой трещины;

- стыки разломов плотно прижимают и хорошо фиксируют;

- после производится пайка. Для лучшей фиксации разлома используется армированная сетка, которая вплавляется в место стыка;

- завершающих этап - покраска, описанная выше.

Специалисты компании на протяжении нескольких лет осуществляют высококачественный ремонт пластиковых бамперов Акура, о чем говорят многочисленные положительные отзывы благодарных клиентов.