Ремонт инжектора автомобиля в Москве

Ремонт инжектора.

Длительное время для смешивания топлива и воздушной массы использовался карбюратор. Однако сегодня эта система признана малоэффективной и неэкономичной. Агрегатами современных автомобилей управляет электроника, которая высчитывает наиболее походящие пропорции воздуха и топлива, а также точно определяет оптимальный момент для впрыска горючего. Но для осуществления такой работы необходимы специальные механизмы – форсунки. Именно они осуществляют впрыск топлива в камеру сгорания. Название такой системы – инжекторная.

Встречается несколько типов форсунок:

• Механические
• Электрогидравлические
• Электромагнитные
• Пьезоэлектрические

В бензиновых ДВС устанавливаются электромагнитные форсунки. Другие типы устройств встречаются в оснащении дизельных моторов.

Ремонт инжектора требуется при обнаружении неполадок в работе системы. Они могут проявляться затруднениями при запуске ДВС, снижением его мощностных показателей, увеличением расхода горючего. Также на приборной панели могут появляться сообщение об ошибках в работе мотора. Однако схожим образом проявляются и другие неисправности, поэтому важно провести тщательную диагностику.

Основные этапы ремонта инжектора:

• Отключение рампы
• Демонтаж форсунок
• Диагностика устройств
• Ремонт
• Установка и подключение

Ремонт форсунок возможен не всегда. При этом замена механизмов обойдется очень недешево, поскольку их цена весьма высока.

Ремонт инжектора следует доверить профессионалам. При этом нужно выбрать тот техцентр, который располагает профильным оборудованием, иначе добиться нужного результата не удастся. Например, все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки есть в автосервисе «Токио Сервис», который находится в Москве. Отметим, что на все выполненные здесь работы всегда дается длительная гарантия.