Сервис Nissan Murano (Мурано) в Москве

Ниссан Мурано – одна из относительно молодых моделей известного японского автоконцерна. За все существование модели, а это 11 лет, было выпущено всего два поколения. Мурано 2 был представлен российской публике в 2009 году и претерпел в своей конструкции заметные изменения. Так подвеска стала более мягкой, что улучшило показатели комфорта, однако, опираясь на отзывы автовладельцев, это существенно отразилось на внедорожных качествах в худшую сторону. Кроме того был модернизирован двигатель (увеличилась мощность 3-х литрового ДВС с 249 л.с. до 265 л.с.) и установлен бесступенчатый вариатор.

Основные этапы работ в сервисе

Как известно любой автомобиль должен проходить регулярное ТО через определенный промежуток времени или километраж. Ниссан Мурано в этом плане не исключение. Не стоит забывать, что техническое обслуживание лучше проходить в проверенных организациях, которые обладают всей необходимой материальной и технической базой. К таким предприятиям в Москве относится сервис Nissan Murano «Токио Сервис».

В штате нашей компании работают исключительно грамотные специалисты с большим опытом работы в сфере ремонта и диагностики японских автомобилей, которые регулярно повышают свои профессиональные навыки по средствам спецкурсов, организуемых производителями. Для восстановительных работ нами применяется только новейшее регламентированное оборудование от ведущих мировых брендов. Все предоставляемые услуги стоят недорого относительно официальных дистрибьюторов.

Осуществляя сервис Nissan Murano в Токио Сервис, Вы можете купить дешево все необходимые оригинальные расходные материалы, запчасти и их аналоги. Такой подход к делу крайне удобен в первую очередь для самих автовладельцев. Доставка заказанных у нас запчастей осуществляется в минимальные сроки.

Техническое обслуживание внедорожника следует осуществлять каждые полгода или раз в 10 тыс км пробега. сервис Ниссан Мурано подразумевает выполнение следующих мероприятий:

• замена масла в ДВС и масляного фильтра;
• замена масла в раздаточной коробке и заднем мосту (на этот счет существуют расхожие мнения: одни утверждают, что замену следует проводить раз в 30-40 тыс км; по мнению специалистов нашего сервиса Nissan Murano, при эксплуатации авто по бездорожью и на скользкой дороге масло следует менять каждые полгода);
• диагностика подвески, двигателя и других основных узлов автомобиля;
• замена фильтров;
• проверка и при необходимости замена приводных ремней.

Как и все авто у Мурано есть свои слабые места, которые периодически дают о себе знать. Так в первой поколении модели слабым местом оказался вариатор. В некоторых случаях трансмиссия выходит из строя уже при 30 тыс км пробега. В данном случае сервис Nissan Murano подразумевает только замену коробки передач. Вся загвоздка заключается в некачественном производстве. Ведь большая часть узлов и агрегатов для современных японских автомобилей выпускается в Китае, который уже давно известен гражданам России товарами низкого качества.

Еще одной проблемной зоной можно назвать стойки стабилизаторов курсовой устойчивости, которые выходят из строя зачастую раньше регламентированного срока и проявляются характерным стуков в подвеске, особенно при езде по бездорожью. Наш сервис Ниссан Мурано настоятельно рекомендует их скорейшую замену. Затягивание с ремонтом может привести к повреждениям других узлов подвески, а также снижается уровень безопасности при езде на поворотах.