Замена сальника редуктора моста в Москве

Замена сальника редуктора проводится при обнаружении протечек смазочного материала. Это весьма неприятная ситуация, поскольку она ведет к снижению уровня масла в агрегате. В связи с этим появляется повышенное трение, которое приводит к ускоренному износу подвижных элементов. Итогом подобных эксцессов часто становится поломка агрегата. Отметим, что цена восстановления механизма весьма велика. В некоторых случаях вместо этого проводится установка подержанного агрегата в сборе. Это говорит о том, что не стоит игнорировать даже такие, на первый взгляд, незначительные неполадки. Наоборот, нужно озаботиться этой проблемой уже в тот момент, когда на месте сопряжения начинает образовываться масляная пленка.

Функции агрегатов

Трансмиссия автомобиля – это сложная система, в которой участвует большое количество элементов. Структурой осуществляется передача крутящего момента от силовой установки к колесам. Сначала энергия поступает в коробку передач, а далее – на приводы, которые сопряжены со ступицей колеса. Такая схема работает для переднеприводных автомобилей. Однако, для машин с задней ведущей осью, а также полноприводных транспортных средств, свойственно использование редукторов. Этот механизм получает усилие через кардан от КПП или раздатки. И только он через дифференциал посылает его на приводы полуосей.

Редуктор автомобиля имеет три выходных отверстия. К одному из них подсоединяется карданный вал. К двум другим – ШРУСы приводов. Агрегат представляет собой металлический корпус, внутри которого установлены подвижные элементы. Они работают в смазке, которая нивелирует воздействие возникающего трения. Для создания герметичности в местах сопряжения используется сальник – плотная прокладка из резины, способная выдерживать термические и механические воздействия.

Выполнение процедур

Перед заменой сальника редуктора автомобиля приобретите новые запчасти. Предложений по таким деталям немало, но элементы рознят цена и качество. Следовательно, стоит выбирать проверенные бренды, чья продукция уже успела сформировать положительное мнение о себе. Нередко принимается решение о единовременной замене всех уплотнителей. В этом есть здравый смысл, поскольку детали имеют схожий срок службы.

Рассмотрим основные этапы:

• Отключение приводов
• Отсоединение карданного вала
• Выемка сальников
• Очистка поверхностей
• Установка новых элементов
• Подсоединение деталей

Эту процедуру можно совместить с заменой смазочного материала. Тем более что его, скорее всего, придется сливать.

Куда обратиться?

В Москве немало сервисов, предлагающих услуги по замене сальников редуктора авто. Однако стоит доверять тем мастерам, о которых положительным образом отзываются клиенты. Например, техцентром с хорошей репутацией является «Токио Сервис». Его сотрудники проведут все необходимые мероприятия с гарантией качества и в точно оговоренные сроки.