Замена сальника МКПП в Москве

Замена сальника МКПП – достаточно распространенная процедура для автомобилей с серьезным пробегом. Испытывая большие нагрузки, элементы постепенно приходят в негодность. Ввиду этих процессов происходят протечки смазочного материала, что имеет существенные негативные последствия для агрегата. Снижения уровня масла, которое призвано нивелировать трение, возникающее между подвижными частями коробки передач, веддет к невозможности обеспечить необходимый уровень защиты деталей. В связи с этим происходит ускоренный износ агрегата. Следовательно, Вы можете вскоре столкнуться с необходимостью проведения масштабного ремонта. Отметим, что цена таких операций, обычно, весьма велика. Иной раз речь может идти и о замене механизма в сборе.

Детали коробки передач

КПП является самым большим элементом трансмиссии автомобиля. Получая крутящий момент от коленчатого вала двигателя, она транспонирует его на приводы. Отметим, что это может происходить как напрямую (у переднеприводных машин), так и опосредовано (у задне- и полноприводных). В этом случае речь идет об участии в процессе дополнительных агрегатов – редукторов и раздаточной коробки. Однако, цель, которая поставлена перед трансмиссией, всегда одинакова – заставить энергию, которая произведена мотором, вращать колеса.

Коробка передач соединяется с валами полуосей и (или) с карданом. Для обеспечения герметичности агрегата в местах сопряжения используются специальные уплотнители – сальники. Эти элементы изготавливаются из плотной резины и препятствуют протечкам смазки. Обычные прокладки не подойдут для такой работы, поскольку нагрузки, испытываемые элементами, не позволили бы им работать продолжительное время.

Выполнение процедур

Перед заменой сальника МКПП автомобиля следует обзавестись запчастями. В Москве нет их дефицита, поэтому отыскать необходимые детали будет нетрудно. Однако стоит понимать, что элементы могут существенно отличаться друг от друга по качеству. Рекомендуем выбирать продукцию проверенных брендов. Это не обязательно должен быть оригинал, поскольку существует немало достойных аналогов.

Рассмотрим процесс поэтапно:

• Слив смазочного материала
• Отсоединение приводов
• Отсоединение карданного вала (если необходимо)
• Выемка сальников
• Очистка посадочных мест
• Установка новых элементов
• Подсоединение деталей
• Заправка масла

Нелишним будет заменить и масло в МКПП. Этот состав не выполняет функцию рабочей жидкости, но также со временем приходит в негодность.

Выбор мастеров

Поручите замену сальника МКПП авто профессионалам. Самостоятельные попытки или привлечение сервисменов, использующих кустарные методики, приведет лишь к ухудшению ситуации. Рассмотрите вариант обращения в «Токио Сервис», который имеет в штате высококвалифицированных механиков, а также все необходимое техническое оборудование для выполнения подобных операций. Вам будет гарантировано высокое качество и соблюдение оговоренных сроков.