Замена жидкости сцепления в Москве

Замена жидкости сцепления автомобиля – это регламентная процедура, которая требует периодического выполнения. Ни один состав не способен работать вечно. Во-первых, от перепадов температур и давления постепенно меняются химические свойства, а значит, и характеристики материала. Естественно, это влияет на работу гидравлической системы. Во-вторых, жидкость такого типа склонная впитывать воду, что также ухудшает ее параметры. Любые нюансы оказывают непосредственное влияние на работу сцепления машины. Снижается реакция на действия педалью, а также время срабатывания механизма. Все это снижает уровень комфорта передвижения на автомобиле, а также может стать причиной более серьезных неполадок узла.

Работа сцепления

Механическая коробка переключения передач требует непосредственного участия водителя в осуществлении своей работы. То есть, для выбора определенной скорости требуется сначала кратковременно разорвать связь КПП и коленчатого вала силовой установки. Эта манипуляция производится в ручном режиме с помощью сцепления. Нажимая на педаль, водитель рассоединяет диски, получая возможность выбрать нужную передачу рычагом селектора. После этого необходимо вновь восстановить передачу крутящего момента, отпустив педаль. Правильно работающий механизм позволяет выполнять все операции плавно и мягко.

Для того чтобы обеспечить выполнение подобных манипуляций, в систему внедрена специальная магистраль с двумя цилиндрами – главным и рабочим – создающими гидравлическое давление. Первый механизм срабатывает после нажатия на педаль, направляя поток жидкости ко второму. Тот же, в свою очередь, двигает вилку сцепления, осуществляя выключение передачи крутящего момента. Помимо естественного износа этих элементов, ухудшается состояние и рабочего материала, циркулирующего в магистрали.

Выполнение операций

Замена жидкости сцепления авто связана с промывкой системы. В противном случае все отложения попадут в обновленный состав, и мероприятие потеряет смысл. Следовательно, необходимо приобрести жидкость с запасом по объему. Точное количество необходимого материала Вы можете найти в справочнике по обслуживанию своей машины. Отметим, что цена оригинального состава обычно не очень велика. Поэтому Вы можете остановить свой выбор на нем.

Рассмотрим процесс поэтапно:

• Откачать из резервуара всю старую жидкость
• Залить новый состав
• Открыть сливной штуцер на рабочем цилиндре
• Подсоединить к нему шланг и опустить второй конец в емкость
• Несколько раз нажать на педаль сцепления и задержать ее в нижнем положении

Проделывать эту операцию, доливая новый состав до тех пор, пока из штуцера не польется свежая жидкость

Главным условием процесса является отслеживание количества жидкости в бачке. Если оно опустится ниже минимума, в систему попадет воздух, который будет препятствовать нормальной работе сцепления.

Выбор сервиса

Проводить замену жидкости сцепления без должного уровня подготовки не стоит, поскольку есть вероятность завоздушить магистраль. Оптимальным решением будет обращение к профессионалам. Например, в Москве Вы можете заказать такую услугу у специалистов «Токио Сервис», которые гарантировано учтут все технические нюансы и особенности Вашей модели автомобиля, а также выполнят необходимые работы в точно оговоренные сроки.