Ремонт Замена пыльника рулевой рейки в Москве

Замена пыльника рулевой рейки

Рулевая рейка – это механизм, предназначенный для передачи усилия, которое прикладывает водитель, от руля на колеса за счет соединения валов. Сама рейка связана с поворотными кулаками через тяги и наконечники. В современных моделях также присутствует усилитель, который облегчает работу водителя. Эти механизмы могут быть гидравлическими, электрогидравлическими или электрическими. В первом случае насос, создающий давление, работает за счет усилия коленвала. Во втором устанавливается электрический насос. В третьем используется электромотор.

Основные компоненты рулевой рейки:

• Корпус
• Гидроцилиндры
• Распределитель
• Шестерня
• Шланги
• Тяги
• Наконечники

Для защиты подвижных элементов механизма от попадания влаги и грязи используются специальные пыльники. Они изготовлены из резины или ее производных.

Замена пыльника рулевой рейки проводится в случае обнаружения дефектов этих защитных элементов. Они принимают на себя большое количество внешних воздействий, что негативным образом сказывается на состоянии материала. Также встречаются и механические повреждения – например, в случае наезда на препятствие.

Основные этапы замены пыльника рулевой рейки:

• Установить автомобиль на подъемник
• Отсоединить тяги
• Демонтировать пыльник
• Очистить посадочное место
• Установить пыльник
• Подсоединить тяги

При выборе пыльников следует предпочесть оригинальные элементы или их полный аналог. Элементы, чья цена является минимальной рынке, имеют очень скромный запас прочности.

Замену пыльника рулевой рейки следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, в связи с чем придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный автосервис «Токио Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте возможно приобретение запчастей.