Ремонт Ремонт гидравлической рулевой рейки в Москве
Ремонт гидравлической рулевой рейки
Рулевая рейка представляет собой механизм, который располагается на передней оси автомобиля. Он связан с рулевым валом и поворотными кулаками. Таким образом осуществляется передача усилия, прикладываемого водителем, от руля на колеса. Современные модели оснащаются дополнительными устройствами – усилителями. Они облегчают работу водителя. Встречаются три типа таких механизмов – гидравлические, электрогидравлические и электрические. Первыми широкое распространение получили гидравлические усилители.
Основные компоненты такой системы:
- Бачок с рабочей жидкостью
- Насос
- Приводной ремень
- Патрубки магистрали
- Распределитель
- Гидроцилиндр
Усилитель работает за счет энергии, которую получает от шкива коленчатого вала.
Ремонт гидравлической рулевой рейки обычно требуется на больших пробегах – в связи с естественным износом элементов. Также к появлению неполадок приводит снижение уровня рабочей жидкости. Стоит отметить, что рабочий материал необходимо периодически менять. В противном случае продукты износа могут навредить насосу.
Основные этапы ремонта гидравлической рулевой рейки:
- Слив рабочего материала
- Отсоединение вала
- Отсоединение рулевых тяг
- Демонтаж механизма
- Дефектовка
- Замена пришедших в негодность элементов
- Сборка и установка
Если присутствует износ зубцов вала, необходимо провести его замену. Стоимость такой операции очень высока, поэтому многие владельцы возрастных моделей предпочитают установку бывшего в употреблении механизма в сборе.
Ремонт гидравлической рулевой рейки нужно доверить профессионалам. Кустарные методики восстановительных работ могут дать лишь временный результат, в связи с чем проблемы вскоре возникнут вновь. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный автосервис «Токио Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте можно приобрести необходимые запчасти по приемлемым ценам.
Ремонт гидравлической рулевой рейки цена:
Ремонт рулевого управления
Рулевое управление |
Cтоимость (руб.) |
| Ремонт рулевого управления | от 1600 |
| Замена масла в рулевой системе | от 960 |
| Замена рулевых наконечников | от 1800 |
| Замена маятникового рычага | от 1800 |
| Замена сошки рулевого управления | от 1200 |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1600 |
| Замена шаровой опоры | от 1600 |
| Замена рулевого кардана | от 1920 |
| Диагностика ABS | от 800 |
| Диагностика рулевого управления | от 480 |
| Обслуживание рулевого управления | от 1440 |
| Ремонт насоса ГУР | от 4000 |
| Замена насоса ГУР | от 3040 |
|
|
Наши акции:
Восстановление ДВС или АКПП «без суеты»
При ремонте ДВС или АКПП , эвакуация в пределах МКАД в подарок
Замена колодок и дисков
Замена тормозных колодок и дисков. Диагностика тормозной системы и ходовой в подарок!
