Восстановление геометрии кузова автомобиля в Москве

Восстановление геометрии кузова автомобиля – это очень сложная операция, выполнение которой под силу далеко не каждому мастеру. Жесткость силовой конструкции рассчитывается инженерами при проектировании модели. Отклонение от этих норм грозит не только ухудшением внешнего вида автомобиля. Серьезные повреждения опасны своим влиянием на все области функционирования машины. Например, нарушение геометрических параметров может привести к невозможности выставить сход-развал, что, в свою очередь, повлияет на безопасность передвижения. Также возможен ускоренный износ элементов ходовой части, поскольку будет нарушено распределение нагрузки на детали. Следовательно, Вы будете вынуждены тратить большое количество денежных средств на регулярный ремонт.

Серьезные повреждения

Серьезные ДТП случаются как на трассах, так и в Москве. Для того чтобы автомобиль получил сильные повреждения, не нужна очень большая скорость. Здесь большую роль играет угол, под которым происходит столкновение. Также отметим, что корпус современного автомобиля выполнен таким образом, чтобы максимально гасить удар в случае аварии. Это необходимо для предотвращения травм водителя и пассажиров. Самой защищенной частью является фронтальная, так как ДВС выступает в роли демпфера. Самым же опасным ударом считает боковой, поскольку, в этом случае, находящихся в машине защищает только дверь, которая не имеет очень большой толщины.

Если с Вашим автомобилем произошла такая неприятность, в первую очередь стоит провести оценку ущерба. Необходимость в восстановлении геометрии кузова существует не всегда. Порой, конечно, она очевидна – если, например, машина переворачивалась. Но иногда факт такого дефекта можно определить только с помощью специальных измерительных приборов.

Сложный ремонт

Восстановление геометрии кузова авто начинается с замеров. Определять такие дефекты на глаз не получится даже у самого опытного жестянщика. Следовательно, с помощью компьютерной техники определяется положение контрольных точек. Если они смещены – без дорогостоящего ремонта не обойтись. Отметим, что, порой, и его проведение может быть признано нецелесообразным. Тогда речь идет о тотальном ущербе, и автомобиль отправляется в утиль или продается на запчасти.

Рассмотрим основные этапы:

• Проведение замеров
• Стапельные работы
• Замена деталей, не подлежащих ремонту
• Покраска

Похожая процедура актуальна для рамных внедорожников. Если присутствуют повреждения этой конструкции, кузов придется отсоединять для проведения работ.

Куда обратиться?

Столь сложные операции не стоит доверять кому попало. Цена мероприятий в любом случае не будет низкой, поэтому, необходимо сразу обращаться к профессионалам, чтобы не пришлось переплачивать за двойную работу. Например, опытные мастера есть в «Токио Сервис». Они помогу Вам правильно оценить ущерб и разработать план ремонта. Конечно, такие процедуры не выполняются за один день, но с затягиванием сроков Вы точно не столкнетесь.