Замена задних тормозных дисков в Москве

Замена задних тормозных дисков автомобиля – это регламентная операция, которую необходимо осуществлять при износе этих элементов системы. Выявить большую выработку можно самостоятельно – это несложно. Площадь соприкосновения колодки несколько меньше, чем рабочая поверхность диска. Поэтому в процессе эксплуатации по краям появляется кромка (выступ). Если она достаточно ощутимая – следует задуматься о покупке новых деталей. Как такового, регламентного срока замены не существует, поскольку все зависит от индивидуальных особенностей манеры вождения автомобиля. Среднее же значение запаса прочности такое же, как и у двух комплектов колодок. Но агрессивная манера езды предполагает ускоренный износ всех механизмов. Не становится исключением и тормозная система.

Детали тормозной системы

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, усилие передается на цилиндр, который создает давление в магистрали. Специальная рабочая жидкость подается из бачка к суппортам. Воздействие, оказываемое на механизм, перемещает поршень, который давит на колодки. Они соприкасаются с поверхностью диска, вызывая трение. Из-за этого и останавливается автомобиль. Отметим, что важно четкое взаимодействие элементов между собой и быстрая реакция на манипуляции водителя. Для этого стоит следить за состоянием деталей.

Задняя ось менее нагружена, чем передняя, ввиду фронтального расположения силовой установки. Поэтому и износ задних колодок и дисков происходит медленнее. Но, конечно же, и эти компоненты системы не способны работать вечно. Цена этих деталей ниже, поскольку они меньше в размере

Осуществление мероприятий

К приобретению запчастей для замены задних тормозных дисков авто следует подходить внимательно. Конечно, Вам не обязательно покупать оригинальные детали. Однако выбор самых дешевых элементов может сыграть злую шутку. Такая экономия, прежде всего, приводит к быстрому износу, а также к возможному перегреву. Интенсивная работа системы раскалит диск, а некачественный материал начнет деформироваться. Это приведет к появлению вибраций и, как следствие, негативному воздействию на сопряженные механизмы.

Рассмотрим процесс поэтапно:

• Снятие колес
• Отсоединение суппортов
• Выемка колодок
• Демонтаж диска
• Очистка посадочных мест
• Установка новых деталей
• Монтаж

Эти элементы продаются поштучно. Однако, замена задних тормозных дисков (как и передних) всегда производится парно.

Выбор мастеров

В Москве огромный выбор техцентров, но, несмотря на это, далеко не каждой мастерской можно доверить любимый автомобиль. Многие гаражные сервисы применяют кустарные методики ремонта и обслуживания машин, что приводит к кратковременному эффекту процедур. Поэтому, необходимо выбрать настоящих профессионалов. Таких Вы можете встретить в «Токио Сервис», который имеет множество положительных отзывов от довольных клиентов. Следовательно, качество обслуживания не разочарует, а сроки выполнения мероприятий приятно удивят.