Замена задних амортизаторов в Москве

Замена задних амортизаторов автомобиля – это достаточно распространенная процедура, хотя она и проводится не так часто. Низкое качество дорожного полотна в нашей стране оказывает серьезное негативное воздействие на элементы ходовой части транспортного средства. Несмотря на то, что эти детали рассчитаны на достаточно долгий срок службы, под натиском внешних сил они, рано или поздно, выходят из строя. Конечно, если Вы эксплуатируете машину в Москве, амортизаторы будут работать гораздо дольше, чем в случае, когда регулярно совершаются выезды на пересеченную местность. Многое, однако, зависит и от используемых покрышек, поскольку высота профиля влияет на возможность колеса гасить нагрузки.

Назначение элементов

Амортизатор является важной частью подвески автомобиля. Он работает в паре с пружиной и призван гасить удары и вибрации, которые возникают ввиду передвижения по неровным дорогам. Этот процесс осуществляется благодаря тому, что у этой стойки есть свободный ход. То есть, отсутствует жесткая связь между колесом и кузовом. Поэтому, когда машина наезжает на препятствие, колесо начинает движение в сторону корпуса, однако, благодаря давлению амортизатора, это остается незаметным для водителя, так как сила такого удара нивелируется. Когда же происходит попадание в выбоину, стойка не дает колесу проваливаться, поддерживая его своим усилием.

Отметим, что на рынке сегодня существует немалое количество различных амортизаторов. Помимо того, что их отличает цена и производитель, нужно обращать внимание и на другие параметры. Например, стоит сказать про жесткость. То есть, как раз о запасе того свободного хода, который есть у детали. Чем он больше – тем более комфортным будет передвижение на автомобиле. Однако, лучшую управляемость и высокую точность реакции на руль обеспечивают детали с меньшим свободным ходом.

Выполнение операции

Замена задних амортизаторов авто проводится несколько реже, чем подобные операции с передними. Дело в том, что задняя ось, в большинстве случаев, нагружена меньше. Это связано и с фронтальным расположением мотора, и с тем, что водитель, всегда находящийся за рулем, также оказывает давление на элементы передней подвески. Исключение могут составлять случаи, когда постоянно происходит перевозка тяжелых грузов. Имейте в виду, что гражданский автомобиль рассчитан на меньшие нагрузки, нежели коммерческий транспорт.

Рассмотрим этапы:

• Демонтаж колес
• Удаление амортизатора
• Удаление отбойника
• Установка нового элемента
• Сборка

При выполнении операций замените и отбойники амортизатора. Они имеют примерно одинаковый срок службы с основной деталью.

Куда обратиться?

Поручите замену задних амортизаторов профессионалам. Опытные мастера, имея под рукой необходимый инструмент, способны осуществить необходимые мероприятия в кратчайшие сроки. Например, Вы можете воспользоваться услугами высококвалифицированных сотрудников «Токио Сервис». Преимуществом станет тот факт, что все необходимые запчасти и расходники Вы сможете приобрести на месте, сэкономив свое время.