Замена прокладки поддона автомобиля в Москве

Замена прокладки поддона.

Поддон – это нижняя часть корпуса таких агрегатов как двигатель, механическая, автоматическая и роботизированная коробки передач, а также вариатор. Этот элемент необходим для герметизации механизма. Также он является резервуаром для хранения смазочного материала или рабочей жидкости. Поддон может быть изготовлен из легкого металла или пластика. Установка поддона производится с помощью крепежных элементов. То есть, он является съемной деталью.

Для плотного прилегания используется прокладка. Чаще всего она изготавливается из резины или ее производных, однако встречаются и другие материалы.

Встречаются прокладки из:

• Резина
• Полиуретан
• Прессованный картон

Замена прокладки поддона обычно проводится при выявлении запотевания места сопряжения элемента с корпусом или при возникновении течей. Важно не затягивать с проведением такой операции, потому что снижение уровня смазочного или рабочего материала негативно сказывается на ресурсе агрегата.

Замена прокладки поддона предполагает приобретение нового элемента. Важно выбрать оригинальный уплотнитель или его полный аналог от ведущих производителей.

Дешевые элементы быстро приходят в негодность.

Основные этапы замены прокладки поддона:

• Слив смазочного или рабочего материала
• Демонтаж поддона
• Удаление старой прокладки
• Зачистка посадочного места
• Нанесение герметика (если требуется)
• Установка нового уплотнителя
• Монтаж поддона

Такие операции нередко проводят при обслуживании агрегатов. Например, новую прокладку нужно установить при замене рабочей жидкости АКПП.

Замену прокладки поддона следует поручить профессионалам. Неправильная установка может привести к тому, что быстро начнутся течи. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «Токио Сервис», который расположен в Москве. Здесь же можно приобрести нужные расходные материалы по приемлемым ценам.