|
Tokyogarage.ru – Ремонт японских авто / Suzuki / Escudo
Смотрите также в этом разделе:
Автомобиль Сузуки Эскудо выпускается с 1991 года. На российских дорогах максимально распространена усовершенствованная версия, выпускаемая с 1997 года. Этот автомобиль относится к разряду городских внедорожников. Тем не менее, производитель сделал все, чтобы он был полностью готов к покорению самых сложных трасс на уровне традиционного внедорожника, стоимость которых значительно выше. Особенностью автомобиля является использование жесткой передней подвески и задней подвески на традиционных пружинных рессорах. Это позволяет ему уверенно использоваться автолюбителями в городе и в сельской местности. Такой тип внедорожника пользуется высокой популярностью, так как цена Судзуки Эскудо удивляет демократичностью в линейке подобных предложений, а технические характеристики поразят любого потенциального владельца. Автосервис Токио Сервис осуществляет ремонт Сузуки Эскудо недорого. Кузов обновленной модели отличается современной обтекаемостью линий, что обеспечивает максимально легкий ход на максимальных скоростях. Модель имеет трехдверную и пятидверную модификацию. Первые версии оснащались только двигателем с 1,6 литров и двигатель на 2 литра. В настоящий момент можно найти и более поздние модификации с двигателем в 2,5 литра и двухлитровым дизельным двигателем.
Наш тех.центр проводит обслуживание Сузуки Эскудо любой модификации. К наиболее частым причинам обращения в ремонт относится частое вытягивание цепей на двигателе. Как правило, сервис Сузуки Эскудо подразумевает техническое обслуживание цепей двигателя примерно через каждые 20 000 тысяч километров. Сузуки Эскудо старых моделей, выпуска до 1995 года, страдают тем, что у них лопается выпускной коллектор. В этом случае требуется полная замена. Так сварка приводит только к тому, что коллектор лопается рядом с новым швом. В последних моделях Сузуки Эскудо, которые сегодня предлагаются в Москве, проблема с цепями и коллектором устранена. Техническое обслуживание ТО Suzyki Escudo подразумевает, в том числе профилактическое обслуживание двигателя автомобиля через каждые 100 000 километров. Замена свечей и масла требуется чаще. Примерно один раз на 10 000 - 150 000 километров пробега. Мы же рекомендуем менять смазывающую жидкость два раза в год (сезонно). При этом высокими техническими характеристиками отличаются все модификации двигателей этой автомашины, вне зависимости от количества литров.
Все последние модификации Судзуки имеют тип трансмиссии с автоматической коробкой передач. Как правило, в этом случае плановое обслуживание Сузуки Эскудо включает профилактическую проверку трансмиссии. Хотя традиционно у последних модификаций этого автомобиля она отличается высокой надежностью. Впрочем, учитывая долговечность автомобилей Suzuki Escudo, в настоящий момент на вторичном рынке можно приобрести модели начала девяностых годов прошлого века с механической трансмиссией.
Также одной из ярких особенностей этого авто является ходовая часть. Недаром прообразом Сузуки Эскудо считается легендарная автомашина японской армии Сузуки Самурай. Правда, в моделях выпуска 1997-2001 года часто может повреждаться передняя ходовая часть. Большей частью контактные и шаровые рычаги. При этом достаточно недорого обходятся запчасти к другим моделям этого автомобиля. Как правило, в значительной части модификаций они взаимозаменяемы. Кстати часто именно поэтому рекомендует при проведении таких работ, как сервисное обслуживание Suzuki Escudo, обращать пристальное внимание на переднюю ходовую часть моделей старше пяти-семи лет. Плановое обслуживание чаще всего обходится достаточно дешево. Особенно в тех случаях, когда оно проводится максимум через 100 000 километров. Запасные части для многих модификаций Сузуки Эскудо даже на вторичном рынке обходятся существенно дороже. Стоимость одного переднего рычага составляет на вторичном рынке в среднем 11 тысяч рублей. Подвеска автомобиля отличается высоким уровнем надежности. Для Эскудо не предел пробег в 450 000 тысяч километров по пересеченной местности. Единственный минус, как и у многих моделей автомобилей Сузуки, она достаточно жесткая. Наш автосервис Сузуки Эскудо проводит все необходимые мероприятия по ремонту и профилактике ходовой части. Специалисты кампании Токио Сервис рекомендуют покупке подержанного авто обратить на подвеску особое внимание. Так как именно она, совместно с гидроусилителем руля, приводами и рулевой рейкой обеспечивает уверенное управление автомобилем, что необходимо для любых, даже городских внедорожников.
Перед тем как приобрести Suzuki Escudo в Москве, стоит обратить внимание на качество электрооборудования этой модели. В настоящий момент многие модификации последних лет выпуска оснащаются современной электрикой, которая часто производится специально для этой модели автомобиля. В таком варианте электрооборудование работает долгий срок, при установке не родных вариантов электрики, возможны серьезные технические сбои. Вплоть до блокировки ходовой части автомобиля. При осуществлении подобных работ в нашем тех. центре мы производим послегарантийное техническое обслуживание Сузуки Эскудо.
|