Tokyogarage.ru – Ремонт японских авто / Сервис - ремонт японских автомобилей, ремонт двигателей / Мойка автомобилей

Как правильно выбрать автомойку?

Как различаются между собой способы мойки автомобилей? Какие достоинства и недостатки того или иного способа? И какую авто-косметику лучше всего применять? Чтобы ответить на эти вопросы, было проведено множество «тестовых» моек, и вот каковы их результаты.
В условиях наших дорог машина регулярно подвержена загрязнениям различного характера. И конечно, автомобилю необходим правильный уход. Как же найти оптимальное соотношение цены, качества и времени? Опытным путём мы выяснили, что отечественные автомойки бывают трёх категорий: механические (щёточные), бесконтактные и ручные. Механические автомойки – не самый лучший вариант для ухода за автомобилем. Оказывается отрицательное воздействие на лакокрасочное покрытие машины. Щетинки легко удаляют поверхностную грязь, вместе с авто-шампунем и водой ликвидируют и другие загрязнения, но велика вероятность того, что мелкие частицы песка втираются в ЛКП. И если постоянно мыть машину только этим способом, то обеспечена потеря блеска ЛКП. Поэтому такие автомойки уместны только тогда, когда времени в обрез.
Каждый знаком с ручным видом автомойки, так как хотя бы раз мыл свой автомобиль сам. Для этого потребуются вода, губка или тряпка, набор моющих средств и, конечно же, рабочие руки. Схема мытья автомобиля такова: он поливается со шланга, затем губкой наносят моющее средство, а оно втирается в ЛКП вместе с мелкими частичками песка, которые невозможно полностью удалить таким способом. В результате, появятся мелкие и глубокие царапины, в большинстве случаев их не исправить даже полировкой. Если несколько раз мыть машину таким способом, то без скорой перекраски кузова вам не обойтись, так как коррозия будет съедать металл.
Третий способ мытья машин – бесконтактная мойка. При этом виде мойки исключёно механическое нанесение на машину чистящих средств. Авто-шампунь наносят пеногенераторами или пенопистолетами. Смывают пену при помощи устройств, направляющих воду под высоким давлением. Негативное влияние на ЛКП сведено к минимуму. И всё бы хорошо, если б не было так грустно. Спустя некоторое время ЛКП тускнеет, резина высыхает, мутнеет хром и выцветает пластик. Когда мы приехали на эту автомойку ещё раз, мы попросили помыть машину, но не вытирать её – результат шокировал нас. После высыхание ЛКП стало скорее матовым, чем глянцевым, на лаке остались следы реагентов, несмотря на хорошее ополаскивание кузова. Поэтому и в бесконтактном способе не всё так идеально. Чтобы найти ответ на самый главный вопрос мы отправились в Салон по уходу за автомобилем, где представлена продукция фирмы KOCH CHEMIE UNNA. Это главный поставщик авто-косметики для BMW и Mercedes. И здесь нам представили четвёртый способ: комбинированный, он состоит из четырёх этапов.
1. Основная мойка первичным составом MULTI STAR. В нём отсутствуют фосфаты, это средство обладает антистатическими свойствами. Благодаря специальным химическим составляющим и нейтрализующим присадкам состав MULTI STAR не оказывает влияния на ЛКП, хром, резину и алюминий. Поэтому и внешний вид машины будет в порядке. С помощью этого состава удалось уничтожить статические загрязнения, что невозможно осуществить обычными средствами.
2. Вторичная мойка специализированным шампунем TWIN SHAMPOO. Остатки статических загрязнений уйдут с поверхности ЛКП за счёт пены, которая образуется в процессе мойки. Затем пену удаляем губкой, которая не оставит следов и царапин на автомобиле, и поверхность при этом становится максимум чистой.
3. Мойка колёсных дисков с использованием кислотного состава QUATRO-ACID-STAR XL. Диски быстро становятся чистыми без царапин на поверхности.
4. Консервация ЛКП при помощи специального состава MAGIC DRY&CARE. На ЛКП наносят консервант, который усиливает блеск покрытия и служит защитой от неблагоприятных факторов. Этот консервант придаёт антистатические свойства кузову, поэтому грязь будет скатываться с него. Покрытие воском такого результата не даёт. 
Отдельно следует упомянуть и о сушке автомобиля. Во всех трёх способах мойки используют тряпку без консервантов, а лишь обрабатывают автомобиль щелочными реагентами, в результате ЛКП будет постепенно разрушаться.
Подводим итоги. Испробовав различные способы мытья, самый лучший – комбинированный способ, также автомобиль испытал на себе средства фирм Grass, Karcher, Amvay, Koch Chemie и других. И почётное первое место по праву досталось продукции компании Koch Chemie. Эта фирма предлагает и другие продукты по уходу за автомобилем, в том числе и уход за салоном. В итоге, купив автомобиль, о котором вы мечтали, было бы неразумно экономить на его уходе.