 |
19.12.2011
Honda в течении полугода начнет продажу маленького электрокара и отзывает более 900 тыс. автомобилей
На проходившем в Лос-Анджелесе автошоу компания Honda представила электрическую модификацию автомобиля Fit (Jazz).
19.12.2011
Nissan разрабатывает электроспорткар премиум-класса и выпускает «заряженные» версии 370Z и Leaf
Американское подразделение Nissan распространило изображение-тизер концептуального электроспорткара, мировая премьера которого ожидается в 2012 году на Женевском авто-шоу.
19.12.2011
Lexus представил бюджетный вариант GS и разрабатывает для него компактную гибридную установку
Подразделение премиум-класса Toyota представила на международной авто-выставке в Гуанчжоу новую модификацию бюджетного седана GS — Lexus GS-250.
Время и курсы валют
| $1 = 30.94 руб. |
$1 = 80¥ |
| 1€ = 39.39 руб. |
1€ = 102¥ |
|
|
Tokyogarage.ru – Ремонт японских авто / Уход за АКПП
Всё чаще автомобильные концерны применяют на своих «детищах» автоматические коробки передач. И не удивительно, ведь этот агрегат способен существенно упростить управление транспортным средством. Однако вместе с простотой управления приходит и ответственность за состояние сложного агрегата, который требует к себе определённого ухода. Помните, что важную роль в эксплуатации любой трансмиссии играет слежение за пробегом транспортного средства. Каждые 15 тысяч км вы должны проводить проверку уровня масла в автоматической коробке передач. Одновременно с этим оценивайте состояние смазывающей жидкости, если обнаружите в масле посторонние вещества или крупинки различных материалов, то необходимо провести полную его замену. Проверку масла необходимо осуществлять по специальному алгоритму. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и поочередно включите все режимы работы «автомата». Запустите двигатель, дабы задействовать гидротрансформатор. Проверять уровень смазывающих веществ можно как с холодной, так и с разогретой АКПП. Однако если проверка осуществляется на холодную, то двигателю всё же нужно немного проработать на холостом ходу (около минуты). После чего из картера извлекают щуп, тщательно вытирают его и производят замер масла. Заливка масла в АКПП должна осуществляться малыми порциями, так чтобы только что влитая доза успела разойтись по коробке. При этом использовать следует только специальное трансмиссионное масло для автоматических систем. Полная замена жидкости осуществляется каждые 30 тысяч км. При этом данная процедура является обязательным условием. Естественно, если при проверке уровня масла вы обнаружили в нем посторонние частицы, то его замена осуществляется преждевременно. Кроме масла, вы должны следить еще и за фильтром АКПП. Существует ошибочное мнение, что его не следует заменять. Вы должны периодически оценивать его состояние и при появлении на нём посторонних налётов заменять сеточку. Не следует пытаться промыть старый элемент, мелкие отверстия в сетке полностью забиваются посторонними частицами, попадание которых в рабочую систему значительно снизит срок службы коробки передач. Только в том случае, если трансмиссия подвергается периодической диагностике и постоянном уходе, она отслужит вам долгий отрезок времени. Поэтому придерживайтесь всех вышеперечисленных советов по эксплуатации автоматической коробки передач.
|
|

Mercedes GL восстановительный ремонт после аварии.

Lexus LX470 восстановительный
ремонт переднего и заднего крыла.

Honda Legend полная покраска
перламутровой краской.
Все работы
|
|
|
 |
 |
|