Хонингование блока цилиндров в Москве

Детали блока цилиндров, как и все автокомпоненты, подвержены естественному износу. Обычно мотор живет дольше остальных узлов и агрегатов транспортного средства. Вместе с тем нештатная работа других компонентов машины способна быстро загубить силовую установку.

Перегрев и гидроудар

Наиболее часто это происходит при перегреве мотора. Пробитый радиатор, течи антифриза из патрубков, лопнувший расширительный бачок — вот лишь несколько поломок, способных полностью вывести мотор из строя. Сюда же можно отнести гидроудар, а также долгую эксплуатацию автомобиля, в двигателе которого используется старое масло.

Итог для владельца будет один — замена или капитальный ремонт двигателя. Последнее осложняется тем, что моторы современных машин слабо приспособлены для восстановления, не зря их прозвали одноразовыми.

Хонингование блока цилиндров

Восстановить работоспособность двигатели получится только при четком соблюдении технологии ремонта.

Хонингование блока цилиндров — задача для узкоспециализированного сервиса. Операция представляет собой финишный этап ремонта двигателя. Многие автовладельцы слышали про капитальный ремонт мотора, расточку, подбор поршней, соблюдение зазоров, но мало кто знает, что после всех основных работ с деталями необходима особая обработка поверхности цилиндра.

От нее зависят такие важные показатели как:

Хонинговальные станки

Когда-то для выполнения операции использовался ручной труд. Здесь все зависело от квалификации моториста. В «Токио Сервисе» решили исключить человеческий фактор и закупили профессиональные станки для хонингования блока цилиндров.

Оборудование гарантирует стабильность качества и, что немаловажно, скорость выполнения работ. Процесс полностью автоматизирован, поэтому среднестатистический мотор можно обработать всего за полчаса.

Цена ошибки

Проведя хонингование, мастера в обязательном порядке очищают цилиндры от частичек металла, которые неизбежно остаются после завершения процедуры.

В Москве организаций, способных грамотно выполнить хонингование, едва ли наберется с десяток. Малейшая неточность в расчетах приведет в скором времени сначала к «масложору», а потом и к необходимости повторной починки.