Покраска элементов кузова авто в Москве

Покраска элементов кузова является достаточно распространенной процедурой. Причем, не играет большой роли, эксплуатируется ли автомобиля в Москве или за ее пределами. Повреждения ЛКП, связанные с естественными причинами, такими как попадание гравия или падение льда, случаются вне зависимости от местности. Также и ДТП, в результате которых потребуется восстановление элементов корпуса машины, могут произойти где угодно. Отличие состоит в том, что в мегаполисе чаще можно наблюдать мелкие аварии. На трассах же они, чаще всего, куда серьезнее. Конечно, в первую очередь эту ситуацию можно объяснить разницей в скорости передвижения автотранспорта.

Лакокрасочное покрытие

Кузов автомобиля, независимо от того, из какого материала выполнены его компоненты, покрывается краской. Отметим, что она кладется не на голую поверхность, иначе было бы невозможно обеспечить долгий срок службы ЛКП. Первым слоем выступает грунт, который является прослойкой между материалом и краской. Сверху же, для дополнительной защиты и придания блеска, наносится лак. Такая многослойная структура и обеспечивает долгие годы эксплуатации и отсутствие появления очагов коррозийных процессов.

ЛКП, конечно же, создает образ автомобиля. В нашей стране не очень популярны яркие цвета. Предпочтения отдаются более практичным темным тонам. Это можно объяснить затяжными сезонами непогоды, когда после мойки автомобиль очень недолго остается чистым. На ярких кузовах это особенно хорошо заметно. Также краска защищает металл от ржавчины. Именно поэтому необходимо быстро устранять даже небольшие повреждения. Особое внимание необходимо уделять колесным аркам, порогам и нижним частям дверей, потому что эти участки в первую очередь подвержены повреждениям.

Выполнение процедур

Покраска элементов кузова может проводиться несколькими способами. Самый простой из них, который подходит для небольших повреждений – локальная покраска. Она позволяет сохранять большую часть лакокрасочного покрытия заводским. При полной перекраске, естественно, работа проводится со всей деталью. Также такое мероприятие может стать финальным этапом восстановительного процесса, стоящим после жестяных работ.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж детали (если требуется)
• Дефектовка детали (если требуется)
• Зачистка поверхности
• Грунтовка
• Покраска
• Покрытие лаком
• Сборка
• Установка
• Полировка

Цена мероприятия увеличивается, если определяется необходимость демонтажа и разбора детали. Имейте это в виду при планировании бюджета ремонта.

Выбор сервиса

Покраску элементов кузова не стоит доверять кому попало. Ошибки, допущенные в процессе работы, приведут к необходимости повторного проведения мероприятий. Например, Вы можете воспользоваться услугами «Токио Сервис», который имеет в своем распоряжении специально оборудованный цех, а в штате – опытных маляров, которые смогут гарантировать качественный результат.